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目前，自動駕駛已經成為技術界的熱詞，各路玩家都想蹭一波自動駕駛的熱度，車企們也打著自動駕駛的旗號賣車，科技大廠和初創公司在自動駕駛賽道上更是陷入了砸錢、搶人的循環中。種種跡象都能看出自動駕駛賽道的熱
配圖來自Canva可畫 衣食住行、休閑娛樂等場景都與我們的生活密不可分，這使得本地生活賽道成為當之無愧的黃金賽道，而美團正是其中的佼佼者。上市后，美團又開始了新一輪的擴張，繼續加碼本地生活賽道、入局
一、優化網站響應時間的架構方案： 網站能不能留的住用戶，一方面是看內容，另一方面是看響應時間。通常有以下幾個方式來降低網站響應時間： 1、減少HTTP請求。包括合并css和javascript。
高跳出率可以反映出一些問題，而這些問題通常分為以下兩類： 你的頁面內容與用戶的訪問需要不匹配 你的頁面內容很好地滿足了用戶的需求 大多數網站的跳出率過高往往是因為第一類問題，但第二類問題同樣也
企業跨界在當下，早就不是什么稀奇事了。手機廠商這邊，小米一年前就宣布攜資百億進軍電動汽車市場，目前據說 進展順利 ；華為則徐徐圖之，雖然沒有直接下場造車，但也與多家車廠達成了深度合作。汽車廠商方面，
上海給出兩份復工 白名單 之后，新能源汽車品牌們也給出了一份意料之中的銷售和交付成績單?？偨Y而言就是， 跌得少就算贏 。其中，一些二梯隊車企的表現反而更出色。 4月中旬，李斌、何小鵬、余承東紛紛發
網站的定位 站長們都知道，在跟客戶談單時，客戶會提出一些無厘頭的要求，有的只是想提高企業知名度、擴大品牌、達到宣傳企業為目的。把自己網站建設完，想要提高知名度、擴大品牌，憑什么讓用戶找到你網站，通
如何擺脫制造業傳統的經營困境成為當下企業家關心的熱門話題，尤其是面對疫情下原材料價格上漲、需求萎靡等大環境不好時，更是給很多制造企業拋出了一個難題。 不過，海爾智家卻以營收、利潤唯一2位數增長，毛
眾所周知，新站上線之后要經過長達三個月的審核期，在這個考察期內我們每天做好基礎性的工作，比如為網站添加優質的內容，適當的為網站尋找一些外部鏈接，在這三個月的考察期內，我們第一個月正常更新網站內容即可
出品 / 節點財經 昨天拉卡拉公布了2021年年報，營收和利潤雙雙穩健增長，營業收入65.96億元，同比增長18.69%；凈利潤10.83億元，同比增長16.31%；值得一提的是，拉卡拉已經連續7年
