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2023年的中國經(jīng)濟有復蘇期待，也帶著承壓謹慎。經(jīng)過三年動蕩時刻，企業(yè)高管、商務精英們無不認識到 閉門造車 的危害，走出去學習、投資自我、構建職場人脈成為當下緊迫的需要。 年初社會全面放開以及利好
交通，是城市的血脈。通過對人、資源、產(chǎn)業(yè)的連接，交通建設往往是城市和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的前提。不過，在度過了 要想富，先修路 的初級建設階段后，交通產(chǎn)業(yè)內(nèi)部也出現(xiàn)了挑戰(zhàn)，諸如城市秩序、發(fā)展成本、用戶使用體
隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利逐漸消退，互聯(lián)網(wǎng)大廠們也告別高增長時代，逐漸進入穩(wěn)定增長階段。近兩年，流量焦慮、業(yè)務失速等問題更是成為了一團濃霧，籠罩在互聯(lián)網(wǎng)大廠周圍。不過，面對所遭遇的難題，互聯(lián)網(wǎng)大廠們都在積極
隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，曾經(jīng)制約游客自由流動的因素基本已經(jīng)消除，旅游業(yè)復蘇蹄疾步穩(wěn)。 春節(jié)期間，互聯(lián)網(wǎng)上似乎人均定位海南、云南和泰國，或在海邊沖浪，或在打卡 有風小館 ，不少人都終于自由地奔向了
二、財經(jīng)新動向 網(wǎng)傳ST八菱已和比亞迪就汽車零部件供應簽訂合同？公司回應：不屬實 嗶哩嗶哩2022年Q4及全年財報：全年營收219億元，Q4凈虧損顯著縮窄 百威亞太第四季度營收11.7億美元，分
3月1日晚間，蔚來發(fā)布了2022年第四季度及全年財報。 財報顯示，蔚來四季度營收160.6億元，同比增長62.2%，連續(xù)11個季度正增長，同時全年總營收達492.7億元，季度和年度營收均創(chuàng)新高。
一、第51次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》發(fā)布 3月2日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（簡稱CNNIC）在京發(fā)布第51次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》。《報告》顯示，截至2022年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模
在美劇《權利的游戲》中，財政大臣培提爾 貝里席的生存之道是 混亂是階梯 ，他指一個人想要實現(xiàn)階層躍遷就要在混亂中抓住屬于自己的機會。 當前，對于投資者而言，廚電這個行業(yè)也足夠混亂，既有新舊品類替代的
歷經(jīng)三年疫情，很多傳統(tǒng)中小VC機構已在動蕩的經(jīng)濟環(huán)境和募資的寒冬中折戟沉沙、被迫轉行。一些本來投文娛產(chǎn)業(yè)的VC改行做起了帶貨直播，那些投消費的不得已改道看起了科技項目，部分美元基金甚至搞起了軍工投資
在《狂飆》上出盡風頭的愛奇藝，近日又下一城，率先拿下了長視頻行業(yè)的盈利門票 全年營收290億元，凈利潤13億元。 堅守12年終于實現(xiàn)全年盈利，愛奇藝創(chuàng)始人龔宇意氣風發(fā)。在《致投資人的一封信》中，龔宇
