3月9日，京東集團發(fā)布2022年全年業(yè)績報告，全年凈收入突破萬億元人民幣，在過去三年新增加了29萬員工。
創(chuàng)業(yè)二十年來，京東始終根植于實體經(jīng)濟，京東堅定不移推進供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，截至2022年底，京東供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模達1326億元。從2020年到2022年，三年間京東物流倉庫數(shù)量從700多個增加到1500多個，新增倉庫數(shù)量超過其此前十余年運營倉庫數(shù)量總和，以更扎實的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)于實體經(jīng)濟。
過去三年新增倉庫數(shù)超此前十余年總和
2022年，京東持續(xù)優(yōu)化倉網(wǎng)、貨網(wǎng)、云網(wǎng)資源效率，通過覆蓋全流程的數(shù)智化技術(shù)與生態(tài)體系建設(shè)，構(gòu)建安全、可靠、高效的數(shù)智化社會供應(yīng)鏈體系， 鏈網(wǎng)融合 能力進一步增強，在提升現(xiàn)代化供應(yīng)鏈水平方面起到了標(biāo)桿示范作用。
財報數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月31日，京東物流已在全國運營超過1500個倉庫，倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3000萬平方米，倉儲網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國幾乎所有的縣區(qū)。值得一提的是，過去三年，京東物流新增倉庫數(shù)量達到700多座，超過其此前十余年運營倉庫數(shù)量的總和。
同時，京東繼續(xù)擴大快消品、服裝、汽車等行業(yè)的專屬倉庫建設(shè)，不斷提高行業(yè)化倉儲的運營效率與競爭力。此外，在京東物流云倉生態(tài)平臺上，由第三方業(yè)主經(jīng)營的云倉資源超過2000個，極大豐富了一體化供應(yīng)鏈倉儲網(wǎng)絡(luò)矩陣，可以滿足不同層級客戶的需求，助力更多客戶實現(xiàn)降本增效。
不僅如此，京東在快運能力、航空能力建設(shè)上不遺余力。2022年三季度，京東物流完成對德邦物流的收購后，快速獲得了一張覆蓋全國的快運網(wǎng)絡(luò)，雙方的協(xié)同效應(yīng)不斷擴大并釋放。京東航空的常態(tài)化運營也有效促進了供應(yīng)鏈效率提升。目前，京東航空已擁有深圳-杭州、南通-北京、深圳-無錫三條航線，重點滿足高端消費、制造行業(yè)等客戶需求，未來還將以國內(nèi)重點航空樞紐為支點，逐步打造覆蓋國內(nèi)主要城市的航空物流網(wǎng)絡(luò)。
此外，京東的全渠道貨網(wǎng)也在多個領(lǐng)域持續(xù)滲透，多品類、多場景的全渠道生態(tài)逐漸構(gòu)建完善。截至2022年底，京東電器城市旗艦店在全國的門店數(shù)量已經(jīng)超過60家，全國首家京東線下自營Apple授權(quán)店JD Ehome落地，京東居家攜手尚品宅配打造首家雙品牌門店，京東新百貨線上線下一體化精選集合模式為消費者提供了新選擇，京東國際跨境體驗店也在全國多地開業(yè)。
六年技術(shù)投入近千億看好新基建
強化供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施能力的同時，京東也極為重視科技投入及創(chuàng)新應(yīng)用，加快數(shù)智化社會供應(yīng)鏈建設(shè)，提升供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平。從2017年提出面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來，截至2022年底，京東體系在基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)研發(fā)上的累計投入已近1000億元。
2022年，京東物流在園區(qū)、倉儲、分揀、運輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上全面提升預(yù)測、決策和智能執(zhí)行能力。以倉儲為例，京東自主研發(fā)的倉儲自動化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位，可將作業(yè)模式精確到SKU顆粒度，并根據(jù)算法匹配最優(yōu)揀選路徑，進一步縮短履約時間，實現(xiàn)全流程高度自動化和柔性化。
2022年四季度以來，京東云持續(xù)發(fā)力新基建，混合多云操作系統(tǒng)云艦通過行業(yè)最高級別評估，京東云成為國內(nèi)首家提供多云多活的云廠商，對內(nèi)全面支持京東零售、物流、金融、健康、工業(yè)等多元化業(yè)態(tài)場景，對外廣泛服務(wù)于達達、愛回收、北汽集團、蘇州農(nóng)商行、國家電投、中化能源、陜煤集團等產(chǎn)業(yè)客戶，向產(chǎn)業(yè)輸出更高效的數(shù)智供應(yīng)鏈能力，助力企業(yè)降本提效。
京東在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的價值得到包括投資者在內(nèi)的社會各界認可。前不久，首單民企倉儲物流REITs 嘉實京東倉儲基礎(chǔ)設(shè)施REIT在上交所掛牌上市，這極大地激發(fā)和增強了民間投資參與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的活力和信心，助推了倉儲物流業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展，同時也向市場釋放了資本市場支持民營經(jīng)濟健康發(fā)展的鮮明信號，對民營企業(yè)參與REITs試點具有較強的示范引領(lǐng)作用。
在新的經(jīng)濟形勢下，國家重申兩個 毫不動搖 和三個 沒有變 ，鼓勵、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展，讓民營企業(yè)和民營企業(yè)家消除顧慮，放下包袱，大膽發(fā)展。作為新型實體企業(yè)代表，京東持續(xù)多年夯實供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施以及供應(yīng)鏈技術(shù)能力，不僅成為其自身穩(wěn)健發(fā)展的重要基石，更有效提升了社會供應(yīng)鏈成本降低、效率提升，更好地促進了消費、服務(wù)工業(yè)制造和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，為實體經(jīng)濟發(fā)展提供了更扎實的助力。
作為一名成功的企業(yè)家，劉強東從來都不曾忘記自己來自于農(nóng)村，努力回饋鄉(xiāng)村成為了劉強東人生最重要的事情之一。鄉(xiāng)村振興是一件非常有意義的事情，也是當(dāng)今時事政策的大方向、大戰(zhàn)略。投身在鄉(xiāng)村事業(yè)的振興中，幫助更多鄉(xiāng)村地區(qū)走上致富道路，是現(xiàn)在劉強東最想做的事情。
今天有一則小道消息，說是上邊約談了各大互聯(lián)網(wǎng)公司，要求給旗下員工繳納社保。劉強東率先表態(tài)，副總監(jiān)以上人員降薪10%-20%，自己再拿一億，提高基礎(chǔ)員工待遇，設(shè)立“住房保障基金”，是個聽話的孩子。美團表示如果按規(guī)定繳納，那就會破產(chǎn)
京東自營是京東B2C網(wǎng)絡(luò)銷售模式，商家發(fā)貨到京東八大倉，由京東發(fā)貨、京東快遞物流運輸?shù)哪Ｊ健＞〇|自營和京東超市本質(zhì)上區(qū)別并不是很大，對于我們普通人來說京東超市和京東自營店鋪就像家門口的大商場一樣，有很多東西，而京東超市就是線上超市。
11月18日，京東集團（納斯達克股票代碼：JD，港交所股票代號：9618）發(fā)布了2022年三季度業(yè)績。其中凈收入為2435億元人民幣，同比增速高于同期國內(nèi)社會消費品零售總額3.5%的增速；其中，凈服務(wù)收入為465億元人民幣，繼續(xù)保持同比42.2%的增長，占凈收入的比例達到19.1%，創(chuàng)歷史新高。就在