想要打造個(gè)人IP,想要做自媒體一定要有可以交付的產(chǎn)品,一定要有變現(xiàn)的產(chǎn)品。一定要能提出你的解決方案,也就是要給用戶解決問(wèn)題的方案。所以你要把產(chǎn)品功能變成解決方案。 講私域變現(xiàn)之前,我們首先要明白什
受政策驅(qū)動(dòng)以及消費(fèi)者線上購(gòu)物習(xí)慣養(yǎng)成等多重因素影響,跨境電商行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2021年度中國(guó)跨境電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,2021年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模14.2萬(wàn)億
TO B重線索,TO C重流量。 單純從技術(shù)的層面是難以打動(dòng)B端客戶的,TO B合作中買賣雙方的依賴性非常強(qiáng),客戶更重服務(wù)及長(zhǎng)期價(jià)值,而不是產(chǎn)品本身。TO C卻恰恰相反,客戶更看重產(chǎn)品的吸引力。所
自媒體苦悶又枯燥,但是希望自己能夠耐得住寂寞,守得住繁華,既好色又特色,既賺錢又值錢,害,我咋老是這么貪心呢。 01初出茅廬 剛上班那會(huì),什么都不懂,只會(huì)埋頭苦干工作,作為市場(chǎng)部的一員,很難
引流獲客、運(yùn)營(yíng)增長(zhǎng)、客戶管理是企業(yè)營(yíng)銷增長(zhǎng)的永恒話題。相比內(nèi)銷,跨境出海運(yùn)營(yíng)模式又有不同,面臨的增長(zhǎng)問(wèn)題也各有不同:對(duì)于外貿(mào)B2B商家而言,引流獲客之外,客戶數(shù)據(jù)保存、防止飛單跑單、增強(qiáng)復(fù)購(gòu)很難;對(duì)
農(nóng)歷七月初七是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日,七夕節(jié)被稱為中國(guó)的 情人節(jié) ,是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日中具有浪漫色彩的日子,各大商家都在籌備著七夕節(jié)微信活動(dòng),結(jié)合自身的實(shí)際情況,怎么做才能確保方案的有效實(shí)施。所以,一定要有
近日,數(shù)字化研究與知識(shí)服務(wù)平臺(tái)沙丘社區(qū)發(fā)布了《2022年中國(guó)營(yíng)銷數(shù)字化產(chǎn)品成熟度曲線》,旨在幫助業(yè)務(wù)人員或 IT 人員了解當(dāng)前市場(chǎng)上最重要的營(yíng)銷數(shù)字化產(chǎn)品,并為企業(yè)的后續(xù)應(yīng)用提供支持與建議。百煉智能
隨著國(guó)際化貿(mào)易的融合以及國(guó)家對(duì)外貿(mào)的支持,外貿(mào)電商越來(lái)越火,讓商品出海已經(jīng)是不少中大型企業(yè)的戰(zhàn)略性布局。雖然自建站會(huì)比SaaS有著靈活擴(kuò)展的優(yōu)勢(shì),但如何解決商品出海橫跨在企業(yè)和用戶眼前的語(yǔ)言難題,是
在政策支持、大眾環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)、技術(shù)突破等多方因素的共同影響下,新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到了1001萬(wàn)輛,突破了千萬(wàn)輛大關(guān)。其中,純電動(dòng)汽車保
公司簡(jiǎn)介: 上海利央文化傳播有限公司,成立于2020年,是一家一站式的整合營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu),圍繞 客戶至上、服務(wù)至優(yōu) 的理念,助力企業(yè)品牌塑造與推廣。 我們致力于為品牌客戶提供:公關(guān)傳播服務(wù)、數(shù)字化