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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）5月13日?qǐng)?bào)道：據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，知情人士透露，騰訊已放棄收購(gòu)黑鯊科技。騰訊準(zhǔn)備27億元收購(gòu)黑鯊科技的消息于今年1月曝光，但目前仍未獲有關(guān)部門批準(zhǔn)，騰訊因此放棄
社交產(chǎn)品可以說是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化歷程中永不缺席的存在。 撥號(hào)上網(wǎng)時(shí)代就出現(xiàn)的BBS，在整個(gè)PC時(shí)代占據(jù)著統(tǒng)治地位的QQ，再到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)語境下的微信和微博。中文互聯(lián)網(wǎng)的每一次代際躍遷，都有著讓人印象深刻的
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）5月11日?qǐng)?bào)道：對(duì)于傳聞的小米汽車將在上海建廠的消息，小米汽車回應(yīng)稱， 小米汽車目前沒有在上海建立工廠的計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)上流傳的截圖信息理解有錯(cuò)誤。 近日，網(wǎng)上
隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車開始加速向智能兩輪電動(dòng)車轉(zhuǎn)變。而消費(fèi)主力年輕化趨勢(shì)的不斷深入，也催生了兩輪電動(dòng)車的智能化需求，智能化逐漸成為兩輪電動(dòng)車企業(yè)尋求差異化的核心關(guān)鍵。 兩輪電動(dòng)車的
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）5月9日?qǐng)?bào)道：信息顯示，高曉松、宋柯已經(jīng)退出北京阿里巴巴音樂科技有限公司股東行列，變更后杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司對(duì)上述公司 100% 持股。 高曉松于201
企業(yè)跨界在當(dāng)下，早就不是什么稀奇事了。手機(jī)廠商這邊，小米一年前就宣布攜資百億進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)，目前據(jù)說 進(jìn)展順利 ；華為則徐徐圖之，雖然沒有直接下場(chǎng)造車，但也與多家車廠達(dá)成了深度合作。汽車廠商方面，
受全球疫情影響，宅家成為重要生活方式，客廳空間的重要性獲得大大提升。且受內(nèi)容生態(tài)發(fā)展、用戶習(xí)慣變遷及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重因素影響，電視大屏在生活里扮演起越來越重要的角色。 一組數(shù)據(jù)非常有說服力，今年
從萌萌的WALL-E，到星戰(zhàn)里聽話實(shí)用的R2D2，再到無所不能的鋼鐵俠管家賈維斯。自1968年庫布里克的《2001漫游太空》開啟科幻電影起，機(jī)器人就成了科幻電影中不可或缺的主題，這或許代表了人類希望
作者| 陳小江 過去的2021年，是家電行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵一年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同時(shí)被 放大 ，極度考驗(yàn)家電企業(yè)的各種 軟硬實(shí)力 ，家電企業(yè) 不進(jìn)則退 的分化加速。 一方面，全球范圍內(nèi)的新冠疫情反復(fù)
出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) 19世紀(jì)中后期，英國(guó)著名作家狄更斯在《雙城記》一書中寫到， 這是最壞的年代，這是最好的年代；這是失望之冬，這是希望之春；我們面前一無所有，我們面前應(yīng)有盡有。 百年后的今天，
